现代汽车希望到2030年建造70万个燃料电池发电厂

(来源:AEE汽车工程会议)

2020/09/10

在有关电池和电动汽车的所有讨论中,现代宣布了对氢燃料电池未来的承诺。到2030年,这家韩国巨人曾表示希望每年建造700,000个氢燃料电池发电厂,并且刚刚在新工厂破土动工,以帮助实现这一目标、现在,请注意,我们说的是动力装置,而不是汽车。现代汽车不仅在谈论建造燃料电池驱动的汽车,而且还雄心勃勃地向其他运输部门提供燃料电池技术,例如无人机,船只,机车车辆和叉车。它甚至愿意与其他汽车制造商分享其燃料电池技术。该计划计划到那时生产约50万辆燃料电池汽车,现代汽车估计,到2030年,全球每年将有约200万辆氢燃料汽车需求。


现代汽车集团执行副主席钟义舜表示:现代汽车是FCEV商业化生产的全球先驱,为加快实现氢能社会迈出了大胆的一步。我们将扩大作用。通过帮助使氢成为经济上可行的能源,在汽车运输领域以外的领域发挥重要作用,并在全球社会向清洁能源的过渡中发挥关键作用。我们有信心氢能将超越运输业,并成为全球领先的经济成就。


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该公告启动了60亿欧元的氢研发投资,其中一部分是在韩国忠州建立新的燃料电池工厂的承诺。该工作由现代的燃料电池专业子公司现代摩比斯进行。


现代汽车还准备推出新型Nexo燃料电池驱动的SUV,据称该SUV建立在其首款专用燃料电池汽车底盘上。以前的现代燃料电池汽车是基于旧版ix35 SUV的,并以严格的数量出售和出租。


尽管在过去的几年中,氢能在电池技术中普遍占有一席之地,但是氢的革命似乎并非不可能。颇具影响力的财务分析公司麦肯锡公司(McKinsey&Company)表示,到2030年,它预计全球将有多达650万个燃料电池系统需求。同样,并非所有这些都将在乘用车中使用,但是现代肯定会押注,未来不仅仅与电池有关。


素材来源 |文财网

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